(verschenen in de Fly! december 2020)

De meesten onder jullie zullen nog niet gehoord hebben van Paragarage: het is de naam die enkele jaren terug is gegeven aan een project die nu pas echt gelanceerd wordt. Eind 2017 werd geïnvesteerd in gereedschappen en instrumenten om parapenten te testen, eventuele slijtage vast te stellen alsook de nodige correcties of herstellingen aan te brengen om deze dan terug optimaal vliegwaardig te maken.  Na een testperiode is er dan een volgende fase gelanceerd om het atelier te vernieuwen: het resultaat is een grote, aangepaste werkplaats van meer dan 100m2 om onder ideale omstandigheden schermen te testen of reserveparachutes te plooien.

Nova heeft dan weer geen introductie meer nodig. Hun eerste scherm werd uitgebracht in 1989 en sindsdien zijn ze niet meer weg te denken uit onze sport. De hoeveelheid ervaring die ze sinds jaren hebben bijeen gesprokkeld is fenomenaal en dat ziet men o.a. ook aan de diensten serviceprogramma’s na verkoop die bij hen bestaat.

Na uitgebreide bijscholing bij Nova in het hoofkwartier in Oostenrijk zijn we dus gaan samenwerken. In de eerste plaats zullen we Nova bijstaan bij NTT (Nova Trim Tuning) als ook de Nova Full Service programma’s. Idem dito voor het plooien van reserve parachutes, specifiek de Rogallo Beamer van High Adventure.

Iedereen is natuurlijk welkom om zijn vleugel of reserve (met harnas) binnen te brengen om te laten nakijken/plooien. Ondertussen zijn er nog gesprekken voor nauwere samenwerking met andere constructeurs, meer daarover over enkele maanden. Verdere info kan men vinden op paragarage.com of je kan met je vragen terecht op info@paragarage.com.